Donnerstag, 29. Oktober 2009
Dienstag, 27. Oktober 2009
Freitag, 23. Oktober 2009
Leseempfehlung
Ich gebe mir den Beitrag jetzt mal, damit ich weiß worüber sich alle aufregen.
Donnerstag, 22. Oktober 2009
Autsch!
"Weichei!" höre ich da schon die versammelte Leserschaft rufen... aber das ist mir egal...
Mittwoch, 21. Oktober 2009
Endlich...
Ansonsten: Sooooo'n Hals, wegen diesem und jenem. Irgendwie nervt alles... seien es die Außentemperaturen, die unübersehbaren Exkremente der in den letzten Tagen durch Kleinbloggersdorf getriebenen Säue oder die simple Erkenntnis, daß man immer - nicht zur alleinigen, aber zur ergänzenden Beurteilung - den Mix per Kopfhörer überprüfen sollte, weil man da auf einmal dann doch Sachen hört, die auf den Monitoren so doch nicht wahrzunehmen waren... ich habe mich noch nicht ans "frischmachen" herangewagt - was tun, wenn das doch schon allein in der Baßspur so kommt?
HMPF!
Montag, 19. Oktober 2009
Eigentlich...
Gehts noch? Welcher "kluge Kopf" hat sich denn das wieder einfallen lassen? Sind das etwa schon die ersten Auswirkungen der Biene-Maja-Koalition? Und warum kann ich eigentlich hier so gut wie alles in die Schublade "Wie doof kann man eigentlich sein?" einsortieren? Das muß doch Gründe haben...
Dienstag, 13. Oktober 2009
Im ARD-Morgenmagazin...
Wer die Geschichte um GM. Chevron und das Patent um die NiMH-95-Batterien (zwei Stockwerke tiefer) gelesen hat weiß es besser - nicht die Batterien sind das Problem, sondern die Tatsache, daß ein Ölkonzern das Patent an dieser Technik hält und ihren Einsatz in Elektrofahrzeugen schlicht verbietet - aber unser "Qualitätsjournalismus" ist natürlich wieder einmal vollkommen uninformiert - so langsam frage ich mich, warum man sich das überhaupt noch antut (außer natürlich um zu sehen, daß man von den sogenannten "Nachrichten" sowieso von vorne bis hinten manipuliert und belogen werden soll...).
Freitag, 9. Oktober 2009
Kurze Umfrage zu Elektroautos
Mal angenommen, es wäre möglich ein rein elektrisch betriebenes Auto zu einem akzeptablen Preis mit vernünftiger Reichweite (so wie der EV-1 oder RAV4-EV aus dem vorhergehenden Eintrag) zu erwerben - würden Sie es kaufen?
Sie waren schon soweit...
... aber sie haben es gründlich versiebt.
Letzte Woche Mittwoch gab es eine sehr interessante Reportage über Elektroautos. Abgesehen vom Tesla im sechsstelligen Preissegment gab es aber erstaunlicherweise auch zu berichten, daß es ein sehr interessantes, perfekt funktionierendes - selbst die Reichweite geht für den Alltagsbetrieb vollkommen in Ordnung - und von allen damaligen Fahrern hochgeschätztes Elektroauto, das EV1, bereits in den Neunzigern gab, dieses aber seitens des Herstellers lediglich verleast wurde, um die volle Kontrolle über die Technologie zu behalten - keines der Fahrzeuge konnte von den begeisterten Kunden gekauft werden, sie wurden einfach - in voll funktionstüchtigem Zustand - am Ende der Leasingdauer eingestampft. Als wäre das nicht schon skandalös genug war der Hersteller weiterhin so clever, das Patent für die leistungsfähigen Nickel-Metallhybrid-Akkus (welche dann auch von Toyota im RAV4-EV eingesetzt wurden) an - haltet Euch fest - einen Mineralölkonzern zu veräußern, also eine Firma, die nicht das geringste Interesse an Autos hat, die kein Benzin mehr verbrauchen. Da drängt sich meine Lieblingsfrage Wie blöd kann man eigentlich sein? geradezu auf.
Der Mineralölkonzern verklagte daraufhin Toyota, was faktisch das Ende des genialen RAV4-EV bedeutete, da die Akkus in diesem nicht mehr verwendet werden durften.
Jetzt, wenige Jahre später, ist der Hersteler dabei, einen seriellen Hybrid mit Akkus auf Lithium-Ionen-Basis (die wesentlich teurer sind als die seinerzeit bewährten, aber eben leider aus Patentrechtlichen Gründen nicht mehr verfügbaren NiMH-Akkus) zu entwickeln - mithin ein Fahrzeug mit recht eingeschränkter rein elektrischer Reichweite, das im Endeffekt also nach wie vor Benzin benötigt, um unterwegs die Akkus wieder aufzuladen - und ist finanziell arg angeschlagen.
Ich frage mich, warum die amerikanische Regierung hier nicht mal auf den Putz haut und diesem - ich kann es nur Patent-Irrsinn nennen - Einhalt gebietet, damit die Autohersteller den meiner Meinung nach einzig sinnvollen und richtigen Weg aus der Krise nehmen und endlich reine Elektroautos mit alltagstauglicher Reichweite, wie es sie ja vor mehr als zehn Jahren schon gab (und in geringer Stückzahl noch gibt - die letzten 328 RAV4-EV hat Toyota dann doch verkauft, und sie fahren alle immer noch problemlos) bauen und ganz nebenbei auch noch dem Klimawandel entgegenzusteuern können. Als potentieller Kunde für ein Elektroauto fühle ich mich jedenfalls ziemlich vergackeiert, wenn man mir weismachen will es gäbe da ein Problem mit den Akkus, wenn der Gegenbeweis in Gestalt von 328 bestens funktionierenden, voll alltagstauglichen Fahrzeugen auf den Straßen unterwegs ist und es eher den Anschein hat, daß die einzigen Probleme hier die finanziellen Interessen der Mineralölindustrie und die von ihr geschmierten Figuren "bekannt aus Funk und Fernsehen" sind... wäre der Politik wirklich am Umweltschutz gelegen, dann fiele ihr wohl auch die bei näherer Betrachtung der Fakten jedem Trottel ins Auge springende einfache Lösung nicht weiter schwer... stattdessen werden aber lieber Steuermilliarden in die marode Autoindustrie gepumpt, die an ihrer Misere im Grunde selbst schuld ist. Herr laß Hirn regnen...




















